Caractéristiques techniques

Le Manguier est un ancien remorqueur de la Marine Nationale de 21.10 m de long. C’est un bateau très confortable et offrant de grands espaces de vie et de travail.

Le bateau est prêt à naviguer.

Le Manguier est actuellement au sec au chantier Sisak Teck, à Aasiaat, baie de Disko, côte ouest du Groenland.

Il a été entièrement révisé en 2016 au Chantier Bouchard à Rivière au Renard, Québec. Entre autre, oeuvres vives, oeuvres morte, pont et cabine ont été sablés et recouverts de 6 couches de peinture International époxi bi-composant.

Depuis 2016, le bateau a continué de faire l’objet d’un entretien constant.

Contact: Philippe HERCHER, lemanguier(at)free.fr

Mise à l’eau après chantier d’entretien juillet 2016

L’aménagement du remorqueur se compose de :

  • Un poste avant avec 6 couchettes réparties en 3 cabines
  • Un coqueron arrière avec 2 cabines séparées comprenant chacune de 2 à 4 couchages
  • 1 salle d’eau avec douche chaude
  • 1 WC extérieur « à la turque + 1 WC intérieur « broyeur »
  • Cuve eau noire
  • Un carré intérieur de 40 m2 comprenant cuisine, table de repas, bureaux de travail, sofa de détente
  • Un pont supérieur de 60 m2
  • Un carré arrière avec table extérieure pouvant recevoir 12 personnes

Équipements de base:

  • Moteur principal: Baudoin 6M26SR, réglé pour développer 450 CH en continu, vitesse de croisière 9 noeuds. Excellent état, le moteur compte à peine 5.700 heures.
  • Groupe électrogène ONAN 11,5 kwa/220V. Très bon état, 7300 heures.
  • Moto pompe d’assèchement Bridges
  • Voilure : 60 m2 sur une seule voile d’avant « Incidence » (le mât arrière a été enlevé en 2018)
  • Hauteur du mât au dessus de la flottaison : 17 m. Nid de pie à 15 m environ.
  • Réservoir GO: 18.000 litres, un peu plus de 5.000 miles d’autonomie
  • Réservoir eau: 3.000 litres
  • Électricité: 24 volts CC en batteries, Convertisseur 220 volts/4500 W

Équipements de navigation et communication:

  • Centrale de navigation SIMRAD CA50, GPS, sondeur (sonde HS à remplacer), radar, traceur
  • 1 VHF fixe SIMRAD
  • 2 VHF portables SIMRAD HT50 (batteries à changer)
  • 1 radar Furuno (back up)
  • 1 anémomètre SIMRAD (à réviser)
  • Station portable Iridium
  • Balise Argos
  • Survie VIKING 12 places modèle Arctique. Révisée en 2019.
  • Matériel de sécurité
  • Compas (déco)

Autres équipements:

  • Dessalinisateur 130 l/H (membranes HS à remplacer)
  • Chambre froide
  • Machine à laver le linge
  • Cuisinière GO Dickinson Pacific
  • Poêle à bois
  • Eau chaude par cumulus électrique (200l) et cumulus/échangeur (200 l)
  • Equipements divers comme un bateau d’expédition peut avoir à son bord (cordages, pièces de rechange etc …)